г. Минск, ул.Тимирязева, 121/4 офис 217
Выкидной ключ для Альфа Ромео 156
Статья предоставлена нашим клиентом, оригинал по сслыке
Во-первых, хочу сказать, что очень благодарен ikey.by за отзывчивость и готовность помочь клиенту в любой ситуации))) Все бы так работали!...
Собственно, моя проблема заключалась в том, что машина досталась мне от предыдущего хозяина с "палеными" ключами. А именно - 2 разных корпуса в связке на одном брелоке.
Первый - что-то наподобие этого с приклеенным транспондером внутри (!!!), чтобы машина узнавала (только весь царапанный и выглядит печально).
А второй уже с микросхемой для отпирания/запирания дверей ( пульт от автосигнализации Centurion Net V2).
Понятно, что микросхему из второго корпуса в первый не всунуть - иначе все было бы просто и статьи бы не было))
Хотелось как-то совместить все в одном, при этом не меняя всю систему сигнализации в машине только из-за ключа. Ключ должен был иметь внутри микросхему для откр/закр двери, транспондер для распознавания иммобилайзером и жало для включения собственно зажигания.
Первоначально поиски привели меня на ebay, где был найден ключ уже с микросхемой. Требовалось только при получении перепрограммировать чип, переставить мой транспондер туда и выточить жало.
Однако, после месяца ожидания лот так и не приехал. Вернули деньги. Искать надоело и начал обмозговывать другие варианты.
В качестве первого шага я приобрел новый корпус ключа на ikey.by - такой, как на фото снизу.
Этим корпусом я хотя бы заменил свой универсальный корпус, в котором к тому же еще и шаталось само жало у основания.
Теперь требовалось сделать копию жала со старого универсального ключа. Оказалось - это не совсем просто.
Нюанс был в том, что корпуса для Alfa Romeo на ikey.by продаются с жалом другого профиля, а нужен был профиль вот такой.
По итогу жало он выточил за 20 минут на своей болванке нужного мне профиля - стоимость 180 000 с установкой в выкидной механизм корпуса.
Ну вот .. одну проблему решил - заменил штатный универсальный корпус на нормальный и выточил жало.
Поездил пару дней так - уже приятнее было заводить машину, да и на столе рядом с компьютером ключи уже выглядят приятнее. Однако, все равно брелок для дверей был отдельным .. это меня огорчало.
Затем заметил на ikey.by вот этот корпус и меня словно осенило!))
Тут же позвонил ребятам и договорился встретиться и примерить микросхему сигналки к выкидному корпусу ключа. На мое удивление, она стала почти как родная!!!
Конечно, пришлось помучаться в плане вырезания лишних пластиковых внутренностей, в которые микросхема упиралась при соединении двух частей корпуса.
Еще были небольшие проблемы с тем, как нажимать на кнопки, т.к микруха стояла глубоко и резиновые кнопки при нажатии просто не дотягивались до платы.
Решил все просто - на кухне валялся старый пульт от телика, я его разобрал и вырезал прямоугольник с двумя кнопками оттуда. Они как раз по высоте подходили. Все это дело теперь служит как бы "удлинителем" нажималок на новом корпусе))
Все мягко и четко) Ничего не залипает)
Еще были проблемки с жалом для этого корпуса.
Оказалось, на Гиппо его уже сделать не могут - там посадочная ширина лезвия шире. Пришлось опять пару дней поискать. Была найдена мастерская на новой Короне на МКАД (возле пересечения с проспектом). Там мне все сделали)
В итоге, имею ключ все в одном: жало подходящее к замку, транспондер и дверная микросхема внутри.
Все таки можно впихнуть невпихуемое))) Если делать все аккуратно и использовать подручные материалы.
Оригинал текста по сслыке.
